新能源汽车需求旺盛 赛力斯2024年一季度财报大放异彩
4月30日消息,赛力斯于4月29日公布了其2024年一季度的财务报告以及2023年的全年财报。报告显示,2024年一季度,赛力斯实现了惊人的营收增长,达到265.61亿元,较去年同期激增421.76%。同时,归属于上市公司股东的净利润也显著提升至2.20亿元,一季度
更新日期:2024-04-29
来源:系统大师
4月29日消息,奇瑞星途星纪元ET将于5月9日正式登陆市场,而目前已经启动预售活动。这款车定位于中大型五座SUV,是在奇瑞全新的E0X全球化超舒适高性能电动平台上精心打造的,可谓是奇瑞造车技术的集大成者。
星纪元ET的尺寸引人注目,长度为4955mm,宽度1975mm,高度1698mm,轴距达到了3000mm,构成了经典的532车身比例。外观设计以及内饰均融入了新能源元素,显得现代而前卫。
星纪元ET在内饰设计上别出心裁,它打破了传统固定的仪表台设计,引入了星动吧台这一创新元素。这一设计可以通过语音指令或实体按键实现前后排的电动移动,大大提高了使用的便捷性。即便是在主驾驶侧不便下车的情况下,也能通过移动吧台实现前排座椅的贯通,极大地提升了上下车的便利性。
据本站了解,星纪元ET不仅在设计上独树一帜,其技术配备也同样出色。车辆配备了全铝底盘,以及高阶双叉臂、CDC电磁可变阻尼和空气弹簧等高级配置。车载系统拥有高达508TOPS算力的双英伟达Orin芯片,配备了激光雷达等30个感知硬件,能实现包括城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车等多种功能。此外,它还支持6.0千瓦的户外放电和60千瓦的移动电站功能,为户外活动提供了极大的便利。
在动力系统上,纯电动版车型提供了单电机和双电机两种选择。其中,单电机后置版最大功率为230千瓦,而双电机四驱版的综合功率更是高达353千瓦。车辆基于全域800V架构打造,搭载了宁德时代的神行超充电池,容量有77千瓦时和100千瓦时两种选择。其最大充电功率达到了惊人的410千瓦,5分钟内就能补能150公里的续航。
增程版车型则搭载了奇瑞自研的高效1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为115kW,热效率高达44.5%。这款发动机一升油的发电量能达到3.65千瓦时,这在行业中处于领先水平。在WLTC工况下,其亏电油耗仅为5.2升/百公里。同时,它还搭载了一块支持1.5C充电倍率的电池,在CLTC工况下,纯电续航里程可达200公里,满油满电状态下的续航里程更是超过了1500公里,足以应对长途旅行。
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